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<p>Bo Quickel了解停止交易的方法归结为简单的经济学</p><p> “我想结束奴隶制,”他告诉WLTX新闻</p><p> “因此,为了结束奴隶制,我必须100%专注于需求</p><p>”Quickel是Vigilante Truth的创始人,Vigilante Truth是一家以信仰为基础的Vigilante Truckers非盈利组织,旨在教育卡车司机 - 许多人认为他们雇用了非法晚上护送而不是性交易的受害者</p><p>就像卡特尔告诉“穆尔斯维尔论坛报”一样,性交易受害者的需求对驾驶汽车的人来说也很高</p><p> Quickel解释说,卡车司机认为他们聘请了一个愿意提供性服务并且不明白受害者没有得到报酬的人 - 他们强迫并控制他们的皮条客</p><p> Quickel希望尽可能多的卡车司机了解行业的运作方式</p><p>这就是为什么他用他的八辆卡车收集有关性交易和热线号码的信息,让受害者在东南部其他地方帮忙</p><p>与Quickel组织相关的卡车通过倡导组织Stand As One帮助打击性</p><p> (照片:Vigilante Truckers)Quickel利用自己的资金和企业赞助资金来装载卡车,这将“实际上阻止卡车性交易,离开其他地区,并将出口和入口坡道留给高速公路</p><p>” “当我向他们解释当女孩[获得]零美元时,我们不得不讨论为什么她仍会与他发生性关系,”他告诉WLTX</p><p> “当他明白她因为身体虐待,精神胁迫,精神操纵而发生性行为时,她看到人们被杀,她总是受到生命的威胁,他们意识到他们正在向强奸女孩支付皮条客</p><p>”性交易是整个美国的一个主要问题</p><p>作为一个倡导组织,Polaris项目指出,其国家受害者帮助热线去年收到了3,598份国内性交易报告</p><p> Quickel最近还推出了一款智能手机应用程序Vigilante Trucker,它提高了驾驶员对贩运的认识,允许用户捕获他们目睹的流量,并将其报告给国家数据库,以帮助捕获参与和救援</p><p>皮条客受害者</p><p>虽然帮助受害者对解决这一问题至关重要,但Wakel表示,他的担忧首先是那些允许该行业以美元繁荣的人</p><p> “我一直认为,如果我们要在结束性奴役方面做出改变,那么拯救这些女孩是非常重要的,”Wakel向Mooresville Tribune解释道</p><p> “但首先,我们必须改变人们的心,让他们意识到他们不是为性付出代价,而是为强奸而付出代价</p><p>真的,这就是现在正在发生的事情</p><p>“要了解有关Vigilante Truckers的更多信息,请访问该组织的网站</p><p>要对紧迫的贫困问题采取行动,