重新连接世界

作者:叶勒脐

<p>随着气候干扰的加速,自然系统是我们的第一道防线</p><p>生态系统可以适应 - 并帮助人类社区天气 - 一个混乱的气候</p><p>但是当我们给他们连接空间时,他们只能这样做</p><p>我们开始学习如何做到这一点,上周我们有两个很好的例子</p><p>进一步发展的是奥巴马政府接受塞拉俱乐部的计划,通过重建Tamiami Trail高架桥重新连接大沼泽地生态系统的一半 - 高架桥目前是一座将Glades拆分并将水切入南半部的大坝 - 进入一座大桥,哪些天然水流可以恢复</p><p>俱乐部多年来一直致力于这一愿景,并且在2009年,当一英里长的桥梁的地面被打破并且一部分自然水流可以恢复时,真正的进展开始了</p><p>但真正的突破发生在周三,奥巴马政府宣布将扩建“立交桥”项目,增加四座桥梁,开辟另外5.5英里的水</p><p>塞拉利昂俱乐部领导人Jonathan Ullman从一开始就支持大沼泽地的Skyway</p><p>他总结道:“这是巨大的......大沼泽地现在有机会战斗</p><p>”在工业文明对自然系统的所有枷锁中,道路是最常见的,也是最具破坏性的道路之一</p><p> (我把水坝和水坝放在了清单的顶部</p><p>)如果我们依靠自然系统来帮助我们抵御已经释放的气候干扰,我们将需要重新思考并重新设计这些巨大的障碍</p><p>并证明一条重要的高速公路(当然是Tamiami Trail)可以重新设计以恢复,而不是大坝,这对大沼泽地的未来和我们作为文明需要去的地方的象征非常重要</p><p>国际边界可能会在陆地上造成另一个通常是致命的障碍</p><p>生态系统和野生动物不了解移民法</p><p>本周令人兴奋的是,美国和墨西哥正式批准了跨界生态系统,包括美国的Great Bend国家公园和墨西哥的Rio Bravo del Norte综合体,这是两国生态系统增强和保护的重要机会</p><p>如果您想了解为什么重新连接景观如此重要以及为什么我们需要重新思考诸如高速公路和边界等障碍,以便生态系统和人类社区能够适应不断变化的气候,请查看这个庞大的自然区域复杂地图</p><p>兰德河</p><p>这条河是单一生态系统的核心,....