奇点

<p>“不止一个都城,我们正在开创空闲时间很多人说,”在仪式布宜诺斯艾利斯总裁,分别为内阁办公室和市,马科斯佩纳和费利佩米格尔的负责人,和运输部部长吉列尔莫·迪特里希和布宜诺斯艾利斯政府副总,迭戈桑蒂利</p><p> “没有什么比拥有时间与家人,朋友或谁不想花的,这就是涉及到改善运输,”继续罗德里格斯Larreta,谁重申他的承诺,以“不断为所有当选的公共交通工作如旅行,最舒适的最佳方式,它允许获得更多的时间和更多的安全“</p><p>对他而言,佩尼亚定义主动为“向前移动一个国家的标志”,并说:“当存在会谈,并与邻居一起工作是政府,事情发生了变化和提高,这就是故事我们正在建设:一个正在转变为一个正在改变的国家的城市“</p><p>运输投资组合的持有人,反过来,回顾说,市政府成立“七个metrobuses”,并重申“承诺”,公民可以“更好的旅行,更安全,更快捷,更可预见的”</p><p>他们是25万个感谢#MetrobusNorte居民每年将可节省更多的旅行CMOD和保险六天</p><p> pic.twitter.com/y4jfmytj0n Guillo迪特里希(@Guillodietrich)2016年11月24日是怎样的新都城新走廊是都城胡安B.胡斯托和Avenida一般拉巴斯之间的关键环节,并允许用户保存每天的旅行时间35%,而CTP涵盖了从圣达菲大道1.1公里,卡兰萨和泰晤士河之间,也有利于大约12万居民,每天谁穿过的区域</p><p>以270公里长,跟踪品牌将受益25万人,盘活贝尔格拉诺,学院区和巴勒莫的居民区</p><p>当连接到CTP,同时,它促进了地铁d和斜角和圣马丁铁路的组合</p><p>开创一个新的阶段和转运中心都城北厂CTP的目标也产生crawlspaces,等待更安全,舒适的公共交通,同时加强不同运输方式的有效结合,胡安B.胡斯托和北都城都城链接 - 阶段2都城北,导致维森特洛佩斯布宜诺斯艾利斯市的第一阶段,于去年成立,