奇点

阿根廷空军的福克最后F-27友谊(FAA)有它的遗体告别仪式在巴拉那二航旅entrerriana城市,后48年的服务,从不同的空中单位在其整个历史飞行并允许连接阿根廷和邻国的最远点的TC-79飞机飞到今天最后的告别,由阿根廷巴塔哥尼亚使得今年一个历史性的空袭后,连接城市和乡镇,11000公里的距离回顾该服务将提供LADE(拉德)福克体系覆盖各个目的地南“我17岁从1954年起飞行的这架飞机,我也得到了最好的经验和许多的友谊与人来自世界各地“Telam说第一技工,教师和巡视员,曼努埃尔‘印第安人’罗哈斯罗哈斯解释说,”它是带回这么多的回忆飞机,故事圆满闭幕,并给我们带来亩茶悲伤地看到我们如何去几乎生活中没有飞行,包括在马岛战争参加“同时,他强调说,飞机”参观许多村庄孤立的,它是借给任何轨道平面上,所以这是一个悲伤的日子,因为我们知道,不飞更多的“准尉帕洛玛和辅助装载和调度,卡洛斯·马丁内斯,他说:”今天是一个莫名的感觉,就是去为我的儿子,我感到兴奋得多,因为我记得我们在上面做的一切都是“谁在飞七年最后福克F-27,说:”感谢他走到南,并会见了全国大部分地区,但我觉得有很多的情绪,因为我是少数船员之一这架飞机从荷兰运来的,先通过南大西洋,有七个小时的飞行和一个美丽的生活体验,东西真棒“另一方面,他解释说,”飞行了五种类型的飞机,我们在Palom AR,但飞机做了很多部队和阿根廷“并解释说”我们乘客透露,我们的食品以南的人民,药品,为什么我喜欢这架飞机和空军“豪尔赫NAICS,技工,教师和巡视员与Telam对话强调,“1983年至1991年这个伟大的飞机给了我很大的满足感,让我的朋友们都在阿根廷”“我们有绰号‘gaucha南线’,因为我们做了很多站全国所有省份,是谁传达南部村庄的人,和人拥抱欢迎我们,现在我们感到惊讶了很多,“他在这方面的补充,他回忆说,外号来了”在紧急情况下,穿过格兰德河传达给我们我有一个老太太谁曾与她的孩子,谁了呼吸骤停的问题,有货的经理做了所有的工作,抢救她,我们做了紧急降落,并感谢上帝的小女孩得救了“他还感叹说:”许多人的生命,许多已经丢失,但他们是专业的事“同时补充说:”这是可悲解雇这架飞机,因为在这里他通过人从15带着这架飞机的工作,文职人员,飞机有一个整体,充满热爱生活和轶事“一节轮的头,马里奥·科曼说,”养了几年的工作,但是这架飞机是独一无二的,自1982年以来曾组装车轮“科曼说,“今天我们就此告别与情感的混合物,我们都悲伤也有欢乐哭再次见面,因为他们的故事,一个从该面拿走,许多朋友和诸多方面的”在最后的告别福克F-27阿根廷空军(FAA)的友谊,开展货运航班和伞兵同时进行的著名的特技飞行员塞尔吉奥Marinhas和巴拉纳克里斯蒂安Greca酒店饰以操纵天空在他48年服务的TC-79飞机已经飞行,近15万小时,执行任务跳伞和货物;搜救;以及运输和人道主义任务,在许多情况下,来自该地区的人,由于工作或医疗,不得不在巴塔哥尼亚从一个城市搬到另一个城市这架飞机于1968年开始工作,因为他们从空军那里寻找“中短距离运输机,可以降落距离起飞,在准备好的轨道上运行,可以为乘客转移,负载,部队,卫生疏散和人员发射和货物“最初的F-27,设计在20世纪50年代,可以在一个舱室内运送多达28名乘客;该部队在巴塔哥尼亚地区和马尔维纳斯群岛完成了国家航空公司(LADE)的航空商业职能,在Marambio基地工作,并于1982年参加了马尔维纳斯战争,执行了300多次任务.F-27他们在El Palomar的第一航空旅,来自里瓦达维亚Comodoro的IX Air Brigade,